Kaitseklapi rikke põhjuseks on peamiselt ebaõige disain, tootmine, valik või kasutamine. Kui neid vigu õigeaegselt ei kõrvaldata, mõjutavad need klapi efektiivsust ja kasutusiga ning ei pruugi isegi ohutuskaitses rolli mängida. Levinumad vead ja nende kõrvaldamise meetodid on järgmised:
1. Leke
Seadme normaalse töörõhu korral tekib klapiketta ja klapipesa tihenduspinna vahel lubatud leke. Põhjus on järgmine: klapiketta ja klapipesa tihenduspinna vahel on mustus. Tõstevõtmega saab klappi mitu korda avada, et mustus maha pesta; Tihenduspind on kahjustatud. See tuleb parandada lihvimise või keeramise teel lihvimise teel, olenevalt kahjustuse astmest; Klapivarras on painutatud, kaldus või hoob ja tugipunkt on nihkunud, nii et klapi südamik ja klapiketas on valesti joondatud. Paigaldage uuesti või vahetage välja; Vedru elastsus väheneb või kaotab elastsuse.
Tuleb võtta meetmeid, näiteks vedru vahetamine ja avanemisrõhu reguleerimine.
2. Ärge avage, kui ettenähtud rõhk on saavutatud
Selle põhjuseks on see, et püsiv rõhk ei ole täpne ja vedru kokkusurumist või raske haamri asendit tuleks reguleerida; ketas on klapipesa külge kinni jäänud. Kaitseklappi tuleks regulaarselt käsitsi õhu- või veeväljalaske testida; kangitüüpi kaitseklapi hoob on kinni jäänud või raske haamer on nihkunud. Raskuse asendit tuleb reguleerida ja kang peab vabalt liikuma.
3. Avamine kindlaksmääratud rõhu all
Peamine põhjus on see, et püsiv rõhk on ebatäpne; vedru vananeb ja elastsus väheneb. Pingutage reguleerimiskruvi korralikult või vahetage vedru välja.

Nortech on üks Hiina juhtivaid tööstusventiilide tootjaid, millel on ISO9001 kvaliteedisertifikaat.

Peamised tooted:Liblikventiil,Kuulventiil,Väravaventiil,Tagasilöögiklapp,Globe Vavlve,Y-kurnad,Elektriline akuraator,Pneumaatilised akuraatorid.

Lisateabe saamiseks võtke ühendust aadressil:E-post:sales@nortech-v.com