More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Kvaliteetne tööstuslik hoob ja pöördeklapp Hiina tehase tarnija tootja

Lühike kirjeldus:

Kangi hoob ja raskuse pöördeklapp, koos vastukaalu ja ajamiga

Nimiläbimõõt: DN50-DN600/2"-24"

Ketta tüüp: pöördeklapp

Disainistandard: BS5153/DIN3202 F6/AWWA C508

Korpuse materjal: malm / kõrgtugev malm

Plaadi materjal: malm / kõrgtugev malm

NORTECHis üks juhtivaid Hiina hoovahoova ja raskusjõu tagasilöögiklappe

 Tootja ja tarnija.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Mis on hoova ja raskuse tagasilöögiklapp?

Kangi hoob ja raskuse pöördeklappon teatud tüüpi tagasilöögiklapp, mis on paigaldatud õhkpadja silindriga, et vältida lööki ja veehaamer.itkoosneb ventiili korpusest, kapotist ja kettast, mis on ühendatud hingega.Ketas liigub klapipesast eemale, et võimaldada voolu ettepoole, ja naaseb klapipesale, kui vastuvoolu vool on peatatud, et vältida tagasivoolu. see võimaldab täielikku, takistusteta voolu ja sulgub automaatselt, kui rõhk väheneb. Need ventiilid on täielikult suletud, kui vool jõuab nulli ja takistab tagasivoolu.

tklapp on valmistatud malmist, kõrgtugevast malmist, seda kasutatakse peamiselt veevarustus- ja äravoolusüsteemides ning torujuhtme väljalaskeava muudes tööstussektorites, et vältida keskmise vastuvoolu madala rõhu ja normaalse temperatuuri korral.seda saab paigaldada koos sulgemisjuhtimisseadmetega, sealhulgas õhupolsterdatud silinder, õliga juhitav silinder, põhjakinnitusega puhver, hoob ja vedru ning hoob ja kaal.

Kangi hoova ja raskuse pöördeklapi põhiomadused

Omadused ja eelisedKangi hoob ja raskuse pöördeklapp

  • *Probleemideta töö ja lihtne hooldus
  • *Täisava vooluala, väiksem voolutakistus.
  • *Varustatud polsterdussilindri ja kangiraskusega, ühendatud kettaga sama võlli kaudu.Avamise ja sulgemise aega või kiirust saab reguleerida klapi ja slaidi kaalu reguleerimisega.
  • * Tihendus on stabiilne, usaldusväärne ja kulumiskindel.Pikk kasutusiga, vibratsioon puudub, müra puudub.

Töötav juhataja  Kangi hoob ja raskuse pöördeklapp:

  • 1. Kui ülesvoolutoru tõstab veesurvet, surutakse klapiketas lahti.Ketasvõll ajab silindri kolvi ja hooba ning tõstab raskust.
  • 2. Kui ülesvoolu veerõhk on kõrgem kui klapi avanemisrõhk, surutakse klapi ketas lahti.Silindri kolb avatakse ja hingatakse sisse.Kui ülesvoolu veesurve peatub või vasturõhk, sulgub klapiketas kiiresti ketta tühijõu, hoova raskuse ja vasturõhu tõttu.Silindri kolb kukub alla ja silindri sees olev õhk hakkab tekitama summutusjõudu.Mida rohkem klapipesa sulgeda, seda suurem oli summutusjõud.Kui ketas sulgub 30% avatud asendisse, suureneb summutusjõud oluliselt.Plaat hakkab aeglaselt sulguma.

Kangi ja raskuse pöördeklapi tehnilised andmed

tagasilöögiklapp-vastukaaluga-pneumaatilise ajamiga käsiraamat

Tehnilised kirjeldusedKangi hoob ja raskuse pöördeklapp

Disain ja tootmine BS5153/DIN3202 F6/AWWA C508
Näost näkku EN558-1/ANSI B 16.10
Rõhu reiting PN10-16, klass 125-150
Nominaalne läbimõõt DN50-DN600,2″-24″
Ääriku otsad EN1092-1 PN6/10/16, ASME B16.1 Cl125/ASME B16.5 Cl150
Test ja ülevaatus API598/EN12266/ISO5208
Kere ja ketas Malm, kõrgtugev malm
Õhkpadja silinder Alumiiniumi sulam
tagasilöögiklapp koos vastukaalu-pneumaatilise ajamiga joonis 02
tagasilöögiklapp-vastukaaluga-pneumaatilise ajamiga joonis

Tootenäitus: kangi ja raskuse pöördeklapp

vastukaalu ja pneumaatilise ajamiga tagasilöögiklapp
Vastukaaluga tagasilöögiklapp

Kangi ja raskuse pöördeklapi rakendamine

Seda tüüpiKangi hoob ja raskuse pöördeklappkasutatakse laialdaselt vedelike ja muude vedelike torujuhtmetes.

  • *HVAC/ATC
  • *Veevarustus ja puhastus
  • * Toidu- ja joogitööstus
  • *Tööstuslik keskkonnakaitse

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted