Libliklapi katse ja reguleerimine:
1. Libliklapp on manuaalne, pneumaatiline, hüdrauliline ja elektriline komponent, mis on enne tehasest lahkumist rangelt silutud.Tihendusvõime uuesti kontrollimisel peaks kasutaja fikseerima ühtlaselt sisse- ja väljalaskeava mõlemad küljed, sulgema liblikventiili ja avaldama survet sisselaskeküljele.Jälgige, kas väljalaskeküljel on lekkeid.Enne torujuhtme tugevuskatset tuleks ketasplaat avada, et vältida tihenduspaari kahjustamist.
2. Kuigi Diyue on enne tehasest lahkumist läbinud ranged kontrollid ja katsed, on ka mõned tooted, mis muudavad transportimise ajal automaatselt kruvide asendit, mis nõuavad ümberseadistamist, pneumaatika, hüdraulika jne, vaadake palun toetava ajami kasutusjuhendi .
3. Juhtmehhanismi avamis- ja sulgemiskäigud on reguleeritud elektriajami liblikventiili tehasest väljumisel.Et vältida toite sisselülitamisel vale suunda, lülitab kasutaja esmalt pärast esmakordset sisselülitamist toite käsitsi poolavatud asendisse ja seejärel vajutab elektrilülitit, et kontrollida, kas toite suund on indikaatorplaat on kooskõlas klapi sulgemissuunaga.
2. Libliklappide levinumad vead ja kõrvaldamismeetodid:
1. Enne liblikklapi paigaldamist veenduge, et liblikklapi ja keskmise voolu suuna noole toimivus on kooskõlas liikumistingimustega ning Guilongi klapi sisemine õõnsus tuleks sisestada ja puhastada.Tihendusrõnga ja liblikplaadi külge ei tohi olla kinnitatud võõrkehi.Tihendusrõnga kahjustamise vältimiseks ei ole liblikplaati lubatud sulgeda.
2. Ketasplaadi paigaldamiseks on soovitatav kasutada spetsiaalset äärikut liblikklapi jaoks, see tähendab HGJ54-91 tüüpi pesaga keevitatud terasäärikut.
3. Parim asend liblikklappide paigaldamiseks torujuhtmesse on vertikaalne paigaldus, kuid mitte tagurpidi paigaldamine.
4. Kasutamise ajal tuleb liblikklapi voolu reguleerida ja seda juhib tigukäigukast.
5. Suure hulga avamis- ja sulgemiskordadega ketasventiili puhul avage umbes kahe kuu pärast tigukäigukasti kate, et kontrollida, kas või on normaalne.Hoidke õiges koguses võid.
6. Kontrollige iga ühendusosa tihedust, mis mitte ainult ei taga tihendi mesilaselaadset olemust, vaid tagab ka klapivarre paindliku pöörlemise.
1. Libliklapp on manuaalne, pneumaatiline, hüdrauliline ja elektriline komponent, mis on enne tehasest lahkumist rangelt silutud.Tihendusvõime uuesti kontrollimisel peaks kasutaja fikseerima ühtlaselt sisse- ja väljalaskeava mõlemad küljed, sulgema liblikventiili ja avaldama survet sisselaskeküljele.Jälgige, kas väljalaskeküljel on lekkeid.Enne torujuhtme tugevuskatset tuleks ketasplaat avada, et vältida tihenduspaari kahjustamist.
2. Kuigi Diyue on enne tehasest lahkumist läbinud ranged kontrollid ja katsed, on ka mõned tooted, mis muudavad transportimise ajal automaatselt kruvide asendit, mis nõuavad ümberseadistamist, pneumaatika, hüdraulika jne, vaadake palun toetava ajami kasutusjuhendi .
3. Juhtmehhanismi avamis- ja sulgemiskäigud on reguleeritud elektriajami liblikventiili tehasest väljumisel.Et vältida toite sisselülitamisel vale suunda, lülitab kasutaja esmalt pärast esmakordset sisselülitamist toite käsitsi poolavatud asendisse ja seejärel vajutab elektrilülitit, et kontrollida, kas toite suund on indikaatorplaat on kooskõlas klapi sulgemissuunaga.
2. Libliklappide levinumad vead ja kõrvaldamismeetodid:
1. Enne liblikklapi paigaldamist veenduge, et liblikklapi ja keskmise voolu suuna noole toimivus on kooskõlas liikumistingimustega ning Guilongi klapi sisemine õõnsus tuleks sisestada ja puhastada.Tihendusrõnga ja liblikplaadi külge ei tohi olla kinnitatud võõrkehi.Tihendusrõnga kahjustamise vältimiseks ei ole liblikplaati lubatud sulgeda.
2. Ketasplaadi paigaldamiseks on soovitatav kasutada spetsiaalset äärikut liblikklapi jaoks, see tähendab HGJ54-91 tüüpi pesaga keevitatud terasäärikut.
3. Parim asend liblikklappide paigaldamiseks torujuhtmesse on vertikaalne paigaldus, kuid mitte tagurpidi paigaldamine.
4. Kasutamise ajal tuleb liblikklapi voolu reguleerida ja seda juhib tigukäigukast.
5. Suure hulga avamis- ja sulgemiskordadega ketasventiili puhul avage umbes kahe kuu pärast tigukäigukasti kate, et kontrollida, kas või on normaalne.Hoidke õiges koguses võid.
6. Kontrollige iga ühendusosa tihedust, mis mitte ainult ei taga tihendi mesilaselaadset olemust, vaid tagab ka klapivarre paindliku pöörlemise.
7. Metallist tihendatud liblikklappide tooted ei sobi paigaldamiseks torujuhtme lõppu.Kui see tuleb paigaldada torujuhtme otsa, tuleb paigaldada väljalaskeäärik, et vältida tihendusrõnga ülepressimist ja ülepaigutamist.
8. Klapivarre paigaldamine ja kasutusreaktsioon Kontrollige perioodiliselt klapi kasutamise mõju ja kõrvaldage viivitamatult kõik leitud vead.
3. Võimalike rikete õigeaegse kõrvaldamise meetodid on üksikasjalikult kirjeldatud järgmises tabelis: Rikete võimalikud põhjused kõrvaldamise meetod Tihenduspinna leke 1. Liblikplaat ja tihenduspind sisaldavad prahti
2. Liblikaplaadi ja tihenduspinna sulgemisasend ei ole õige
3. Väljalaskepool on varustatud äärikupoltidega, mis on ebaühtlaselt pingestatud või mitte vastavalt joonise 1 nõuetele. Survekatse suund ei vasta joonise 1 nõuetele.
1. Eemaldage mustused ja puhastage klapi sisemine õõnsus
2. Reguleerige tiguülekande või elektrilise täiturmehhanismi reguleerimiskruvi, et saavutada klapi õige sulgemisasend.3. Kontrollige kinnitusääriku tasapinda ja poltide pingutusriiki.Neid tuleks pingutada ühtlaselt.
4. Vajutage otsatihendi suunas
5. Leke klapi mõlemas otsas:
1. Mõlemal küljel olevad tihendid ebaõnnestuvad
2. Ebaühtlane või kokkusurumata toruääriku tihedus
3. Tihendusrõnga ülemine ja alumine tihend on kehtetud.1. Vahetage tihendustihend.2. Pingutage äärikupoldid (ühtlase jõuga).3. Eemaldage klapi surverõngas ja vahetage tihendusrõngas.Ebaõnnestunud tihend
8. Klapivarre paigaldamine ja kasutusreaktsioon Kontrollige perioodiliselt klapi kasutamise mõju ja kõrvaldage viivitamatult kõik leitud vead.
3. Võimalike rikete õigeaegse kõrvaldamise meetodid on üksikasjalikult kirjeldatud järgmises tabelis: Rikete võimalikud põhjused kõrvaldamise meetod Tihenduspinna leke 1. Liblikplaat ja tihenduspind sisaldavad prahti
2. Liblikaplaadi ja tihenduspinna sulgemisasend ei ole õige
3. Väljalaskepool on varustatud äärikupoltidega, mis on ebaühtlaselt pingestatud või mitte vastavalt joonise 1 nõuetele. Survekatse suund ei vasta joonise 1 nõuetele.
1. Eemaldage mustused ja puhastage klapi sisemine õõnsus
2. Reguleerige tiguülekande või elektrilise täiturmehhanismi reguleerimiskruvi, et saavutada klapi õige sulgemisasend.3. Kontrollige kinnitusääriku tasapinda ja poltide pingutusriiki.Neid tuleks pingutada ühtlaselt.
4. Vajutage otsatihendi suunas
5. Leke klapi mõlemas otsas:
1. Mõlemal küljel olevad tihendid ebaõnnestuvad
2. Ebaühtlane või kokkusurumata toruääriku tihedus
3. Tihendusrõnga ülemine ja alumine tihend on kehtetud.1. Vahetage tihendustihend.2. Pingutage äärikupoldid (ühtlase jõuga).3. Eemaldage klapi surverõngas ja vahetage tihendusrõngas.Ebaõnnestunud tihend
Nortech on üks juhtivaid tööstuslike ventiilide tootjaid Hiinas, millel on kvaliteedisertifikaat ISO9001.
Peamised tooted:Liblikklapp,Kuulkraan,Siiberventiil,Kontrollklapp,Maakera Vavlve,Y-sõelad,Elektriline akuraator,Pneumaatilised kuraatorid.
Postitusaeg: 23. juuli 2021